Bir Starter Nasıl Çalışır?
Marş motoru, genellikle her motorun alt kısmında, bloğun şanzımanla birleştiği yerde bulunan oldukça küçük, silindirik bir cihazdır. Kontak anahtarı (veya düğmeli kontak) ile çalıştırıldığında, aküden gelen akım marş motorunu kontrol eden marş motoru solenoidini etkinleştirir. Marş motoru, motor volanının dişli kısmının hemen dışında bulunan pinyon dişlisine bağlı bir çubuk içerir.
Marş motoru solenoidi devreye girdiğinde, bir kol çubuğu dışarı iter, böylece pinyon dişlisi volan dişlisiyle buluşur.
Marş motoru daha sonra motoru döndürerek çalışma sırasını etkinleştirebilir (krank mili döner, pistonlar yukarı ve aşağı hareket eder, hava/yakıt karışımı her silindire verilir, bujiler ateşlenir, vb.)
Motor çalıştırılır çalıştırılmaz marş motoru görevini tamamlamış olur. Anahtarın bırakılmasıyla marş motoru volandan ayrılır, soğuyacağı ve bir sonraki sefer için hazırlanacağı korumalı konumuna geri döner.
Starter Çalışma Prensibi (Basitleştirilmiş Mantık)
-
Kontak anahtarı / düğmesi ? Kontrol akımı ? Marş motoru solenoid bobini enerjilendi mi? Manyetik alan armatürü çeker -
Armatür hareketi ? ? Ana devre bağlı (aküden ? motordan yüksek akım) ? Pinyon dişlisi volan ile birbirine geçiyor -
Motor dönüyor mu? Pinyon volanı mı tahrik ediyor? Krank mili dönüyor mu? Motor çalışır -
Motor çalışıyor mu? Volan hızı artıyor ? Tek yönlü debriyaj kayıyor mu? Pinyon dişlisi ayrılır
