Компоненты стартера: Детали, которые заставляют двигатель крутиться

Основы работы стартерного двигателя

Двигатель не может завестись сам по себе, поэтому на помощь приходит стартер. Этот маленький, но мощный моторчик вращает все достаточно быстро, чтобы топливо и искра попали в двигатель, а затем спокойно отходит в сторону, как только двигатель заработает. Если он выйдет из строя, двигатель просто не заведется, и ваша машина никуда не поедет.

Основные компоненты в каждом стартере

Арматура, шестерни, соленоидные переключатели, приводы стартеров, корпуса DE, каркасы возбуждения, щеткодержатели, втулки и т.д.

Быстрая перекличка аксессуаров из списка "А":

1. Стартерный двигатель отвечает за включение двигателя; замок зажигания активирует его и подает сигнал на модуль управления двигателем.
2. Соленоид действует как выключатель, который толкает шестерню в маховик и мгновенно замыкает главный путь тока.
3. Шестерня Маленькая шестеренка, которая зацепляет маховик для придания ему начального вращения.
4. Маховик ? большая шестерня, прикрепленная к коленчатому валу; после поворота шестерни двигатель начинает свой цикл.
5. Арматура ? основной дуэт двигателей: якорь вращается при подаче питания
6. КистиЩетки подают электричество, создавая вращательное усилие.

Если какой-либо из этих компонентов выйдет из строя, у вас могут возникнуть трудности с запуском двигателя или он вообще не заведется. Эти детали жизненно важны для надежной работы автомобиля. Проверяйте их во время регулярных сервисных интервалов и заменяйте при первых признаках износа.

Заранее замените слабые компоненты, чтобы не оказаться в затруднительном положении.