Scomposizione dei componenti del motorino di avviamento: Le parti che fanno girare il motore

Nozioni di base sul motorino di avviamento

Il motore non può girare da solo: è qui che entra in gioco il motorino di avviamento. Questo piccolo ma potente motore fa girare il tutto abbastanza velocemente da permettere al carburante e alla scintilla di attivarsi, poi si fa silenziosamente da parte una volta che il motore è avviato. Se si guasta, il motore semplicemente non si accende e l'auto non va da nessuna parte.

Componenti fondamentali di ogni starter

Armature, pignoni, interruttori a solenoide, azionamenti di avviamento, alloggiamenti DE, telai di campo, portaspazzole, boccole, ecc.

Veloce elenco degli accessori A-List:

1. Motorino di avviamento Il modulo di controllo del motore è responsabile dell'accensione del motore; l'interruttore di accensione lo attiva e invia un segnale al modulo di controllo del motore.
2. Solenoide agisce come un interruttore che spinge il pignone nel volano e chiude istantaneamente il percorso principale della corrente.
3. Pignone Il piccolo ingranaggio che si innesta nel volano per imprimere la rotazione iniziale.
4. Volano Il grande ingranaggio collegato all'albero a gomiti; una volta girato dal pignone, il motore inizia il suo ciclo.
5. Armatura Il nucleo del motore: l'indotto gira quando viene alimentato
6. SpazzoleLe spazzole erogano elettricità, creando una forza di rotazione.

Se uno di questi componenti si guasta, è possibile che il motore si avvii con difficoltà o non si avvii affatto. Questi componenti sono fondamentali per il funzionamento affidabile del veicolo. Controllateli durante gli intervalli di manutenzione regolari e sostituiteli ai primi segni di usura.

Sostituire tempestivamente i componenti deboli per evitare di rimanere a piedi in seguito.