Décomposition des composants du démarreur : Les pièces qui font tourner votre moteur
Principes de base du moteur de démarrage
Le moteur ne peut pas tourner tout seul, c'est là qu'intervient le démarreur. Ce moteur, petit mais puissant, fait tourner le tout suffisamment vite pour que le carburant et l'étincelle prennent le relais, puis s'efface tranquillement une fois que le moteur est en marche. S'il tombe en panne, le moteur ne tournera tout simplement pas, et votre voiture n'ira nulle part.
Les composants essentiels de chaque démarreur
Armatures, pignons, commutateurs solénoïdes, commandes de démarreur, boîtiers DE, cadres de champ, porte-balais, douilles, etc.
Petit tour d'horizon des accessoires de la liste A :
-
Moteur de démarrage ? responsable de la mise en marche du moteur ; le commutateur d'allumage l'active et envoie un signal au module de commande du moteur. -
Solénoïde ? agit comme un interrupteur qui pousse le pignon dans le volant et ferme instantanément le chemin principal du courant. -
Engrenage du pignon ? le petit engrenage qui s'engage dans le volant d'inertie pour assurer la rotation initiale. -
Volant d'inertie ? le grand engrenage fixé au vilebrequin ; une fois tourné par le pignon, le moteur commence son cycle. -
Armature ? le duo de base du moteur : l'armature tourne lorsqu'elle est alimentée en électricité - Brosses? les brosses fournissent de l'électricité, créant ainsi une force de rotation.
En cas de défaillance de l'un de ces composants, vous risquez d'éprouver des difficultés à démarrer le moteur ? ou de ne pas pouvoir le faire. Ces pièces sont essentielles au bon fonctionnement du véhicule. Inspectez-les à intervalles réguliers et remplacez-les dès les premiers signes d'usure.