Redonnez vie à votre démarreur : Comment remplacer un solénoïde de démarreur ?

Posté le 7 août 2025 ? Bricolage automobile ? AUTO UOPTION

Tenez compte de l'âge de votre véhicule et de la fréquence de conduite. Les démarrages à froid sollicitent énormément votre démarreur - chaque cycle d'allumage use ses composants. Un jour ou l'autre (que ce soit à 50K ou 200K miles), votre démarreur tombera en panne. Bien que les remplacements puissent être coûteux, **plus de 70% des pannes de démarreur** proviennent en fait d'un seul composant : le solénoïde. En le remplaçant vous-même, vous pouvez économiser des centaines d'euros, et nous vous guiderons à chaque étape !

Remplacement du solénoïde de démarrage, étape par étape

? Étape 1 : Diagnostiquer le démarreur

Après avoir déposé le démarreur de votre véhicule, déterminez s'il est récupérable. Remarque : certains constructeurs installent le solénoïde séparément du corps du démarreur.

? Étape 2 : Retirer les vis de montage

Localisez les deux vis à tête cruciforme qui fixent le solénoïde. Utiliser des outils de taille appropriée pour éviter de dénuder les têtes de vis.

? Conseil de pro
Pour les vis rouillées, appliquer une huile pénétrante et attendre 15 minutes avant d'appliquer une pression contrôlée.

? Étape 3 : Détacher le solénoïde du démarreur

Faites glisser doucement le solénoïde pour l'éloigner du boîtier du démarreur. Respecter les ressorts internes - garder les composants organisés pour le remontage.

? Étape 4 : Comparer les composants

Comparez le nouveau solénoïde avec l'original. Ne vous inquiétez pas si le solénoïde de remplacement a quatre bornes au lieu de trois - nous aborderons les différences de câblage plus tard.

? ? Étape 5 : Installer le remplacement

Alignez bien le nouveau solénoïde et enfoncez-le fermement dans le boîtier. Ne jamais l'installer de biais pour éviter d'endommager le mécanisme du plongeur.

? Étape 6 : Fixation des vis

Réinstaller les vis avec une force ferme mais non excessive. Les solénoïdes ne doivent pas osciller, mais il n'est pas nécessaire d'utiliser des produits de blocage de filets.

? Étape 7 : Reconnexion et test

Note critique sur le câblage:

Pour les systèmes à 3 bornes : Raccorder à la borne "S".
La borne supplémentaire "I" des solénoïdes à 4 fils reste inutilisée pour la plupart des véhicules.
Réinstallez le démarreur, rebranchez la batterie et réjouissez-vous lorsque le moteur s'allume !

? Vous l'avez fait ! Cette réparation de 45 minutes permet généralement de remettre le démarreur à neuf. Non seulement vous avez économisé de l'argent, mais vous avez aussi acquis des connaissances précieuses sur le système électrique de votre véhicule.